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大众布局新能源市场,ID车型获得成功,热销欧洲10国

2021年06月06日 09:53来源:网络搜索手机版

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  当下全球汽车市场的电动化进程不断加快,以往的燃油时代巨头们纷纷进行转型,而其中比较成功的当属大众汽车。大众在步入新能源时代之后,率先与欧洲市场投放了ID.3,虽说是试水产品,但直接拿下了市场的销量冠军。

  

  在过去的2020年中,ID.3仅用半年的时间销量数据便已接近14万台。成功之后的大众品牌趁热打铁,随后为全球消费者带来了全新产品-ID.4 ,作为大众品牌极为重视的全球化车型,ID.4在销量方面获得了巨大的成功,根据海外媒体公布的相关数据来看,该款车型已经在西班牙,法国,瑞士,芬兰,德国等10多个欧洲国家成功登顶销量第一的宝座。

  

  

  ID.4作为大众最新的全球化车型,在中国也有着与之同根同源的上汽大众ID.4 X(参数丨图片)供我们选择,因为此前大众所推出的油改电车型不同,ID.4 X从技术应用到平台方面完全是全新的,该款车型的出现也掀起了国内新能源汽车市场的又一轮战争。

  

  上汽大众ID.4 X是大众MEB平台在中国的首款产品,新车采用了大众全新的设计语言,使其无需再去承受有关于大众套娃设计的调侃。新车具有圆润的车身线条以及丰富的层次,由外到内给予了我们满满的新鲜感。

  

  由于不是此前简单的油改电产品,所以上汽大众ID.4 X的外观整体设计极为协调,新车于前脸部分采用了逐渐流行开来的贯穿式前大灯组,中间一根灯带连接了两侧圆润的前大灯,IQ.Light矩阵式前大灯组内部匹配了11颗LED灯泡,该灯组还可根据时速以及雨量等相关信息改变光形,并且具备随动转向功能。

  

  车身尺寸方面,ID.4 X的长宽高分别为4612×1852×1640mm,轴距则为2765mm。新车的车身侧面造型较为圆润饱满,其中车侧主要的看点集中在上半部分,A柱到D柱的银色镀铬装饰完美的点缀了其双色车身,而车窗下方内凹的腰线也极大程度上保证了侧窗的采光面积。

  

  ID.4 X在内饰设计方面同样给我们以耳目一新的感觉,该车的内饰整体布局较为简洁大方,整个仪表台具有较强的层次感,配色方面和谐妥贴。新车中控台上配备了尺寸为12英寸的悬浮式显示屏幕,该屏幕内置MOS系统,其显示风格与燃油车型中出现的系统并没有太多不同,中控显示屏幕内部的车机系统还支持语音控制,手势控制等多种交互操作,而手势控制可支持多点触控和悬浮操作。

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